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3年后!中国传统汽油将全部淘汰!美国、德国:
发布时间:2019-06-25 09:15

三年全覆盖,乙醇汽油强势登场

乙醇汽油,顾名思义将燃料乙醇以10%的比例添加到汽油里即可,这样汽车尾气减排效能比汽油多50%之多,乙醇汽油环保地位瞬间飙升。近日,国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,根据方案,到2020年全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖,特别强调京津冀及周边大气污染防治重点区域在2019年必须更换掉汽油。

3年后!中国传统汽油将全部淘汰!美国、德国:异想天开!

在3年之内,实现全国乙醇汽油全覆盖,难度估计不小。首先乙醇汽油如今的供应缺口很大,2020年我国燃料乙醇产量 400 万吨,较目前增长 54%;而长期看以汽油10%添加比例测算,相比当前有近940万吨的乙醇需求缺口,而且并不是所有地区都很容易弄到乙醇汽油,比如东三省有非常富足的乙醇原材料“玉米、高粱、薯类”,京津冀较之就很难获得。其次,对炼油厂也是不小的挑战,炼油技术需要进行很大调整,如果没有拿到适当补贴,炼油厂就会遭受很大撞击。

车主的委屈谁能懂?

在乙醇汽油推广中,最受影响的应该算汽车车主。因为乙醇的热值为汽油的60%,所以使用乙醇汽油的发动机油耗将增加5%,还要定期清理积碳,不仅如此,乙醇在燃烧过程中会产生乙酸,对汽车金属特别是铜有腐蚀作用,这个伤害不容忽视,还有乙醇天生易吸水,洗多了汽油就不及格了。基于以上,哪怕汽油比乙醇汽油贵10%,多数汽车车主还是会对乙醇汽油敬而远之,何况目前两者价格还是一样的。

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环保的方式有很多种,比如可以提高油品,比如限行限购,推广乙醇汽油只是其中的一种,如果加大力气推广一种,很有可能顾此失彼。

外国推广乙醇汽油也会失败

在德国,政府在推广乙醇汽油时并没有硬性推广,除了政府大力宣传外主要还是由市场去自主调控,虽然乙醇汽油在德国定价比纯汽油低很多,爱车如命的德国人对于这种对车不好的汽油并不买账,他们宁愿去买更贵的无铅汽油也不愿意花更少的钱用“次品油”,这样的情况导致乙醇汽油严重滞销,推广计划被迫停止。在美国,政府花了20多年才让90%以上地区使用乙醇汽油,这也是得益于美国政府立法驱动发展,并且美国政府给乙醇生产的农户们给予加大补贴,再加之美国油价本来就很低,所以乙醇汽油在美盛行和在中国根本没有可比性。

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有人幽默地感叹到,“再牛逼的发动机,喝了酒后也会腿软“,所以,你愿意尝试一下乙醇汽油吗?

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